MotoGP Qatar II: Une grande voie pour marquer la victoire du rookie Acosta

MotoGP Qatar II: Une grande voie pour marquer la victoire du rookie Acosta

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GP de Moto

Photo: Images de GeeBee


Pedro Acosta a remporté une victoire digne des livres d’histoire cet après-midi après avoir fait irruption dans le package Moto3 dès le début de sa course.

Prenant le drapeau à seulement trois centièmes de seconde de Darren Bender, l’Espagnol a repoussé un combat passionnant de sa position pénale – a battu l’Afrique du Sud après avoir combattu pendant toute la distance de la course pour en faire deux sur deux. La déception de John McVeigh s’est poursuivie alors que l’Ecossais frustré était à nouveau éliminé de la compétition sans faute de sa part, après avoir rejoint son coéquipier Petronas dans le combat de tête depuis le milieu de gamme.

Dimanche, les conditions un peu calmes ont vu la majorité des pilotes de Moto3 s’aligner derrière Jaume Masia, McPhee semblant détendu et confiant alors qu’il se préparait à décoller de la tête de la troisième rangée, à la septième place, avant une course de 18 tours. Sept passagers sont assis dans la voie de stationnement en attendant les lumières.

Gabriel Rodrigo était l’homme qui a affirmé que le coup de poing avait tourné à un, avec le designer Bender sautant en deuxième position et contestant immédiatement la tête tandis que son coéquipier voyageait malheureusement dans la direction opposée, et McVeigh s’est retrouvé 14e après le premier tour. Binder avait un groupe de pilotes pour travailler avec la société alors que la vitesse augmentait, et Tatsuki Suzuki s’est hissé au sommet avec Kaito Toba par une marge étroite alors que les pilotes japonais changeaient de place peu de temps après. À deux reprises, Tuba était en charge de Bender, Suzuki, Rodrigo et Andrea Minho, tandis que la première place tombait à la septième mais tenait fermement à l’intérieur du groupe des neuf.

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Binder a repris les commandes au début du troisième tour, Tuba arrêtant Philip Salak, Rodrigo et Niccolo Antonelli. Une autre manœuvre au début de la séance suivante a vu six concurrents se défier pour le centre, avec Suzuki le vainqueur de Salak et Rodrigo tandis que Bender a glissé à la quatrième, avec Masia remontant à la cinquième. Le troisième secteur a permis à Salik de prendre brièvement la tête avant de perdre la 12e place, cette fois à la sixième place.

Rodrigo est revenu en tête à la fin du cinquième tour avant la première bagarre de virage promue à nouveau pour les Petronas, alors que l’équipe de tireurs d’élite scellait les positions de la plate-forme devant Rodrigo et Masia. La recrue Adrian Fernandez s’est retrouvée dans une compétition de milieu de terrain alors que le jeune Max Racing sautait soudainement dans le classement pour prendre la deuxième place avec 12 points à jouer. Migno a conservé le contrôle alors que son coéquipier tombait à la huitième place, et Tuba était le prochain à défier alors que Masia et Binder étaient maintenant à la poursuite.

Le huitième tour a commencé avec Migno gardant le contrôle, Toba, Masia et Binder durement sur ses roues alors que Rodrigo avançait à la quatrième place du vainqueur de la semaine dernière quelques instants plus tard. McVeigh a recommencé son combat alors qu’il cherchait à progresser, passant de la 14e à la 10e place alors qu’il rejoignait l’arrière du groupe de tête avant de progresser à nouveau, cette fois à la huitième alors que la prochaine révolution décollait. Son coéquipier a profité du virage d’ouverture une fois de plus pour affirmer sa domination alors qu’ils balayaient la tête, Salac et Rodrigo attendant toute occasion de défier, alors que l’Écossais prenait la quatrième place à la fin du tour.

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La mi-étape a vu Binder une solide défense de Salak avant de reléguer en position dans le secteur deux. Rodrigo, Tuba et McVeigh se disputent dans le dos alors que la situation continue de clignoter. La catastrophe a frappé huit personnes restantes en tant que passager appelé Petronas dans le premier virage, où six concurrents sont tombés dans l’affrontement, le Sud-Africain a chuté à la 14e place tandis que son coéquipier a récupéré à la septième.

De retour en tête et tout a changé à nouveau, Ayumu Sasaki a pris les commandes pendant les instants les plus courts avant que Minyo ne revienne en tête, et Tuba, Rodrigo et Jeremy Alcoba sont désormais en lice avec Bender revenant à la cinquième place. Le contact avec Carlos Tatay s’est fait avec sept personnes restantes, ce qui a conduit à la chute de Xavier Artigas pour la deuxième semaine consécutive, alors que l’apprenti tentait de rejoindre avant de finalement se retirer de la machine. Plus de chagrin a vu Salak sortir au deuxième tour après un combat ferme, avec six d’entre eux restants.

Tuba était maintenant le coureur dominant alors que la course touchait à sa fin, mais Migno était le suivant dans le combat, et l’Italien a perdu sa place alors que McPhee avançait à la deuxième place, mais la bataille de 20 places était loin de s’estomper.

McVeigh a pris la tête à la fin du 14e tour mais c’est son coéquipier qui a pris le relais à la 15e minute, et les Cubains ont largement perdu le contrôle de sa machine Grecini après avoir contacté Bender et sauté un Écossais frustré dans le processus au premier virage. Le sixième quart de travail voit plus de drame alors que Fernandez tombe après son début prometteur.

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Deux restent et mènent Rodrigo de Masia et Binder avec Acosta cherchant à faire des vagues après son coup d’envoi, Garcia est le suivant à l’automne, cette fois au dixième tour.

Le dernier tour a vu une autre performance d’entrée de gamme impressionnante alors qu’Acosta prenait la tête, cherchant immédiatement à briser le groupe derrière lui alors qu’il poursuivait la victoire. Bender était à la poursuite alors que le compte à rebours du tour avec Antonelli prenait la troisième place alors que Masia et Rodrigo s’écartaient et que le classement chutait.

Acosta a pris le drapeau pour une victoire spectaculaire, Bender s’est battu jusqu’aux dernières secondes pour rentrer à la maison à la deuxième place après seulement 0,039 seconde de KTM devant. Antonelli a promu le dernier podium de son ami et compatriote Minho. Tuba a terminé cinquième dans le sixième dixième du leader avec Eizan Guevara, Sasaki, Riosi Yamanaka, Masia et Romano Venate, terminant dans le top dix.

Jason Dubaskwer, Sasaki, Rodrigo et Max Kuffler sont à domicile 11 à 14 d’affilée avec Yuki Kony remportant le dernier point du championnat en 15e.

Léonard Lachapelle

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