Il est souvent difficile de comprendre le pur chaos du Tour de France. Au milieu de 22 équipes, de milliers d’officiels et de journalistes et de millions de spectateurs répartis sur une course de plusieurs milliers de kilomètres, se tailler une histoire unique de l’intérieur de la Grande Boucle relève de l’impossible.
Cependant, c’est exactement ce que la très attendue série Netflix sur le Tour de France vise à faire.
Le téléspectateur moyen peut facilement manquer la tournée de Netflix cette année. Les équipes sont déjà équipées d’un excellent alignement et les équipes vidéo internes sont souvent utilisées pour créer des supports d’information. Pour ceux qui suivent les premiers jours de course, la présence des équipes de production Netflix au sein des équipes devient de plus en plus spéciale, car le personnel de production en uniforme de l’équipe commence à devenir un incontournable dans chaque élément de la routine quotidienne de l’équipe.
Le Tour est le point central de la série, qui a été confirmée fin mars, donc l’apparition des équipes de production à la course de cette année n’est pas surprenante. La série est prévue en huit épisodes de 45 minutes et mettra en scène huit équipes : AG2R Citroën, Alpecin-Deceuninck, Bora-Hansgrohe, EF Education-EasyPost, Groupama-FDJ, Ineos Grenadiers, Jumbo-Visma et QuickStep-AlphaVinyl.
L’équipe des Émirats arabes unis a décliné une invitation à participer, laissant la production se charger de l’histoire de la course sans montrer le favori indompté, Tadig Boggar.
Chacune des huit équipes recevra 50 000 euros de participation, actualités cyclisme Temps de publicité compréhensible. On pense que le total des frais payés à l’ASO est une somme à sept chiffres.
La production actuelle est une joint-venture entre Quad et Box to Box Films, ce dernier étant le moteur de la très réussie série documentaire Netflix F1 Drive to Survive.
Dans l’ensemble, l’ASO a confirmé que 70 crédits d’équipe de production ont été collectés, qui sont inclus dans les productions QuadBox. Des équipes distinctes, généralement des vidéastes, des réalisateurs et des ingénieurs du son, couvrent les huit équipes de manière isolée. Pendant ce temps, le personnel de production flottant essaie de couvrir l’histoire plus large, liée par des directeurs d’université et des producteurs qui rassemblent le récit.
Accès unique
Bien que les crédits Netflix soient les mêmes que ceux de toutes les autres équipes de production télévisuelle, a confirmé ASO, la portée fournie à l’équipe QuadBox est remarquable. Les équipages sont entièrement intégrés dans les bulles d’équipe et passent du temps dans les bus d’équipe et dans des zones généralement restreintes.
Le processus de tournage au sol lors de la tournée semblait immersif. Les journalistes se retrouvent au fond du plan lors des interviews d’après-course dans les bus des équipes, tandis que les coureurs ou le personnel de l’équipe portent des microphones lors des échanges d’avant et d’après-course. actualités cyclisme Ils ont même observé les épouses et les partenaires des coureurs portant des microphones lors de rencontres apparemment privées, générant un sens extraordinaire de la réalité organisée tout au long de la course.
Par exemple, après le contre-la-montre de la première étape, actualités cyclisme Il a été témoin d’un moment délicat entre Jonas Vinggaard et sa femme, qui a peut-être duré cinq minutes. Lorsque Vingaard est revenu dans le bus de l’équipe, sa femme s’est rapidement fait retirer son microphone par l’équipe de production, qui n’était nulle part en vue lors de la rencontre. Peut-être que cela faisait partie d’un projet multimédia Jumbo-Visma distinct, ou peut-être jouera-t-il un rôle dans la série Netflix.
actualités cyclisme Il a parlé à plusieurs membres de la production, mais aucun d’eux n’a été autorisé à expliquer les détails de la série enregistrée. Quad Boxes n’a pas non plus fourni d’informations aux médias sur le tournage de la tournée. Mais d’après nos conversations, actualités cyclisme Il comprend que la série cherchera un objectif dramatique similaire à Drive to Survive, consacrant la plupart du temps et des efforts aux activités des équipes et des coureurs en dehors de la course elle-même, et pour Ineos, l’accent sera probablement mis sur un GC rivalité bataille entre trois co-leaders de l’équipe.
Les choses deviennent encore plus difficiles pour certaines équipes avec des documentaires simultanés tournés pendant la production de Netflix. Jumbo-Visma et Quickstep-AlphaVinyl ont tous deux des équipes distinctes enregistrant des documentaires complètement différents, ajoutant à la pression sur un programme de vol déjà chargé.
Les membres de l’équipe ont enregistré leur documentaire QuickStep, réalisé par Woestijnvis, et ont expliqué que le choc des deux énergies de tournage avait repoussé les limites d’accès avec les équipes. Le défi particulier de Woestijnvis est que la tournée était la seule fenêtre pour collecter des images, alors que Netflix a en fait passé des mois avec l’équipe.
Ailleurs, certains coureurs et directeurs sportifs ont été entendus exprimer leur frustration face à la présence des équipes en vidéo, qui s’est efforcée de couvrir tous les éléments du processus de course, y compris les échanges personnels ainsi que les développements clés au sein des équipes. Bien sûr, les coureurs ne sont pas étrangers à fouiner pendant le Tour, et malgré le chagrin à certains endroits, les équipes semblent marcher sur leur lancée.
Alors que la présence de Netflix à la course était discrète et apparemment invisible pour les fans, les responsables de la presse ont mentionné la pression croissante pour accueillir les équipes et les extraits de films des images ainsi que les exigences médiatiques régulières pour la tournée. Cependant, compte tenu du maigre paiement de 50 000 € aux équipes, le niveau d’accès continu indique que les équipes ont pleinement adhéré à la valeur du projet.
« Je serais heureux d’être populaire sur Netflix ! Pourquoi pas ? » Rigoberto Uran a parlé du projet. « Tant de gens me suivent sur les réseaux sociaux du monde entier, et j’aime utiliser les réseaux sociaux pour rester en contact avec les gens et partager ma vie et courir avec eux. Je pense que le documentaire Netflix est la prochaine étape dans tout ça. »
Bien sûr, la commodité médiatique d’EF Education-EasyPost les sépare de la plupart des équipes rivales, mais ailleurs, il semblait que le sentiment dominant partagé par les coureurs et les équipes était que même s’ils n’avaient peut-être pas envie de la renommée de Netflix, l’impact de la série sur le sport pourrait être important. . Si cette série peut faire pour le cyclisme ce que Drive to Survive a fait pour la F1, elle pourrait être transformatrice.
Oran a ajouté: « Je pense que le documentaire de Netflix aidera tous ces nouveaux fans et les fans plus réguliers à mieux nous connaître et à mieux connaître le sport. Cela ne peut être qu’une bonne chose. »
