Le dispositif de leasing social pour les voitures électriques a été un énorme succès en France, avec un nombre record de 90 000 demandes depuis son lancement en décembre 2023. Cependant, en raison de sa popularité, le gouvernement a décidé de suspendre le programme pour l’année 2024.
Il y a une forte demande pour les voitures électriques en France, mais malheureusement, le pays ne dispose pas encore d’une production suffisante. Actuellement, tous les véhicules éligibles au leasing social sont construits en Europe, avec seulement un modèle assemblé en France. Le ministre de l’Industrie et de l’Énergie a reconnu cette lacune et a annoncé que l’État financera désormais 50 000 voitures électriques, au lieu des 20 000 initialement prévues.
Face à cette hausse de la demande, le gouvernement travaille en étroite collaboration avec les constructeurs automobiles pour augmenter la production et répondre aux besoins croissants des consommateurs français. Le ministre de l’Industrie et de l’Énergie a promis de fournir des informations concrètes sur l’avenir du leasing social d’ici la fin de l’année ou le début de l’année prochaine.
Il convient de noter que le dispositif de leasing social était réservé aux Français qui parcouraient plus de 8000 km par an ou qui vivaient à plus de 15 km de leur lieu de travail, et dont le revenu fiscal était inférieur à 15 400 €. Cette mesure permettait aux citoyens d’accéder à une voiture électrique à partir de 100 € par mois pour une petite voiture et 150 € par mois pour une voiture familiale. De plus, le premier loyer était réglé par l’État.
Malgré la suspension temporaire du dispositif, il est indéniable que le leasing social pour les voitures électriques a suscité un fort intérêt et une demande croissante parmi les Français. En encourageant l’utilisation de véhicules électriques, le gouvernement espère contribuer à la transition vers une mobilité plus durable.
