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Google ferme le panneau de configuration de l’assistant de conduite

Google ferme le panneau de configuration de l’assistant de conduite

Plus tôt cette semaineGoogle nous a dit que l’intégration de Maps dans le mode de conduite assistée aura disparu. La confirmation de l’entreprise après la notification « sunset » que nous avons détectée dans l’application Google s’avère incorrecte, et Google nous dit maintenant qu’elle ferme l’ensemble du tableau de bord du mode de conduite assistée qui était Annoncé aux I/O 2019.

Google nous a initialement dit qu’il fermait la carte Maps qui apparaît en haut du tableau de bord du mode de conduite (plus communément appelé écran d’accueil), qui a lancé Il ya plus d’un an.

Google nous dit maintenant qu’il fermera l’ensemble du tableau de bord du mode de conduite assistée le 21 novembre. Cet écran d’accueil propose des suggestions de médias et un accès rapide aux commandes de volume, ainsi que des raccourcis pour les appels et les SMS. Ceci est accessible via un raccourci sur l’écran d’accueil ou « Hey Google, démarre le mode conduite ».

L’expérience automobile ultime Dans Google Maps pour Androidque Google appelle également « mode de conduite », restera. La société se concentre sur cela et constate que la plupart des gens l’utilisent de toute façon.

Accessible après avoir lancé la navigation pendant la conduite, il comporte une barre noire avec accès à l’assistant et une grille d’icônes d’application (affichées à droite ci-dessous) pour YouTube Music, Google Podcasts et d’autres services de streaming compatibles. Il existe également des raccourcis vocaux pour les SMS et les appels. C’est beaucoup plus simple par rapport au tableau de bord/écran d’accueil.

L : tableau de bord | R : Mode de conduite assistée dans Google Maps

Avec ce changement, Google n’a plus de successeur direct à Android Auto pour les écrans de téléphone. Nous pensions déjà que lorsque l’on pensait que Google retirait simplement la carte cartes/intégration du mode conduite.

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Le mode Conduite était déjà considéré comme un inconvénient par rapport à Android Auto, mais certaines personnes l’ont adoré, Google notant que des millions de personnes utilisent les deux modes en mode Conduite tous les jours.

Cela fait suite au retrait progressif de Google Assistant des projets qui ne se concentrent pas uniquement sur la fonctionnalité de l’assistant vocal, comme Snapshot, pour Look and Talk et Quick Phrases sur le Nest Hub Max.

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