Coup de tonnerre dans le ciel toulousain : La Navette reliant Toulouse à Paris Orly sera supprimée à partir de l’été 2026. Cette décision a été prise par le PDG d’Air France, Ben Smith, dans le but de redresser la compagnie, qui a enregistré une perte de 200 millions d’euros en 2022. Les vols domestiques entre Paris et la province seront désormais opérés depuis Roissy Charles de Gaulle.

Les vols seront remplacés par des liaisons assurées par la filiale low-cost Transavia. Air France justifie cette décision par une baisse de la fréquentation, notamment en raison du développement de la visioconférence et du report vers le train. En 2019, les Navettes reliant Toulouse, Marseille et Nice à Paris Orly ont transporté 1,7 million de passagers, mais ce chiffre est tombé à 1,3 million l’an dernier.

Les élus s’inquiètent de la qualité du service offerte par Transavia. L’expérience montre que le transfert des vols domestiques d’Air France à Transavia se fait souvent dans la douleur. En effet, la compagnie low-cost ne propose pas les mêmes avantages et horaires adaptés à la clientèle Affaires. Les passagers fidèles d’Air France se demandent donc si la compagnie tiendra sa promesse de les reconnaître.

Malgré ces inquiétudes, Air France prévoit de renforcer les liaisons entre Toulouse et Roissy Charles de Gaulle. Cependant, les voyageurs craignent que cela ne compense pas la suppression de la Navette. Ils redoutent également la dégradation de la qualité de service avec Transavia.

Si Transavia ne réussit pas à occuper la place laissée par Air France à Toulouse-Blagnac, d’autres compagnies low-cost pourraient prendre le relais. Les passagers restent donc dans l’attente de voir comment cette décision impactera leurs voyages à l’avenir.

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