Une compagnie aérienne servant une banane au petit-déjeuner en Classe Affaires : « Ça y est ? »

Une compagnie aérienne servant une banane au petit-déjeuner en Classe Affaires : « Ça y est ? »

Une compagnie aérienne servant une banane au petit-déjeuner en Classe Affaires : « Ça y est ? »

Il est remarquable de voir comment les compagnies aériennes en Europe, au Moyen-Orient et en Asie peuvent servir des repas incroyables sur des vols courts, tandis que les compagnies aériennes américaines servent une nourriture de si mauvaise qualité sur des vols longs.

Il faut 900 milles pour voler avec American Airlines, même pour obtenir un repas.

Cependant, j’ai reçu ceci de British Airways sur un vol de 216 milles au départ de Paris l’année dernière.

J’ai même reçu une sélection de repas de Qatar Airways sur le vol de 200 milles entre Doha et Abu Dhabi.

Cependant, ce n’est pas parce qu’une compagnie aérienne étrangère est en classe affaires que la nourriture sera bonne ou copieuse. Chris Chari abonné Ce que Japan Airlines a fourni comme premier service en classe affaires, lors du premier service sur le vol du matin Jakarta-Tokyo. Ils ont demandé un repas végétalien et ils ont… obtenu une banane.

Avant le décollage aujourd’hui, mon hôtesse de l’air a confirmé que j’avais commandé VGML et que mon petit-déjeuner était une banane, et j’ai supposé à tort qu’elle voulait dire que mon petit-déjeuner comprenait une banane. Quand j’ai servi des bananes après le décollage, je pensais que c’était juste un apéritif décevant, mais c’était en fait tout le service de repas ! C’était une très bonne banane – l’une des meilleures que j’ai eues récemment – mais elle semblait encore plus appropriée comme collation.


Crédit : Chris Cerise

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Je dois dire, cependant, que Power Point Leurs bananes sont excellentes – discrètes et japonaises.

Peu susceptible de se contenter d’une simple banane, le passager a demandé s’il pouvait avoir autre chose et s’est vu offrir « des cubes d’amandes et deux melons », qu’ils ont qualifiés de « gros ».

Sur le court vol de deux heures et demie de Tokyo Narita à Shanghai, j’ai pris un repas complet. Ceci, par exemple, a été suivi séparément par un récipient individuel de crème glacée Haagen Dazs.

Cependant, ce n’est pas parce que vous voyagez sur une compagnie aérienne européenne ou asiatique en classe affaires que toute la nourriture sera impressionnante. Là encore, « juste une banane » est probablement meilleur que le redoutable sandwich à la dinde qu’American Airlines sert depuis la plupart des deux dernières années.

Jacinthe Poulin

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