DUBAI, Emirats arabes unis (AP) – Qatar Airways a annoncé jeudi avoir immobilisé 13 Airbus A350 au sol au-dessus de ce qu’elle a décrit comme le fuselage. « Se détériorer à un rythme accéléré » dans les avions long-courriers, aggravant un différend de plusieurs mois avec le constructeur aéronautique européen sur la question.

Alors qu’Airbus a refusé de discuter spécifiquement de l’annonce, la décision de Qatar Airways d’immobiliser l’avion a soulevé des questions sur le fuselage en composite de carbone de l’A350, qui est conçu pour rendre l’avion à deux couloirs plus léger et moins cher à exploiter en brûlant moins de carburéacteur. Qatar Airways est également l’un des meilleurs opérateurs d’avions au monde.

Dans sa déclaration, Qatar Airways a déclaré qu’elle surveillait la décomposition sous la peinture sur le fuselage depuis un certain temps. Il a décrit le cas comme affaire importante, Sans entrer dans les détails.

« Suite aux instructions écrites expresses du régulateur, 13 aéronefs ont été immobilisés au sol, effectivement retirés du service jusqu’à ce que la cause première soit identifiée et qu’une solution satisfaisante soit disponible pour corriger définitivement la condition sous-jacente », La compagnie aérienne a déclaré dans son communiqué.

Qatar Airways dispose d’une flotte de 53 Airbus A350 dans ses séries 1000 et 900. La compagnie aérienne a une autre commande avec l’avionneur toulousain, basé en France, portant sa commande totale à 76 appareils – plus que n’importe quelle compagnie aérienne dans le monde. En juin, Qatar Airways a déclaré qu’elle n’accueillerait plus d’A350 à moins que le problème ne soit résolu.

Airbus a refusé de discuter spécifiquement de la décision d’arrêter Qatar Airways.

« En tant que constructeur aéronautique de premier plan, nous sommes toujours en pourparlers/travaillons avec nos clients », dit la déclaration. « Nous gardons ces conversations confidentielles. Nous n’avons aucun autre commentaire sur les opérations de nos clients. »

Actuellement, Singapore Airlines est le plus grand opérateur mondial d’A350, avec 56 de sa flotte actuellement. La compagnie aérienne a déclaré que « Vous n’avez pas rencontré les problèmes signalés. » En Amérique, Delta Airlines en a 15 dans sa flotte. La société basée à Atlanta n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

L’A350 coûte jusqu’à 366,5 millions de dollars, bien que les acheteurs bénéficient souvent de remises sur les grosses affaires.

Le PDG de Qatar Airways, Akbar Al Baker, est connu pour son approche conflictuelle changeante dans les négociations avec les fabricants et autres.

La compagnie aérienne sera le principal transporteur pour les fans qui assisteront à la prochaine Coupe du Monde de la FIFA 2022 dans ce pays de la péninsule arabique.