Max Verstappen bat Lewis Hamilton pour le titre

Max Verstappen possède le championnat du monde de Formule 1.

Verstappen a dépassé Lewis Hamilton lors de la finale de la seconde mi-temps pour remporter le titre mondial 2021 à Abu Dhabi dimanche. Verstappen avait des pneus neufs pour le dernier redémarrage après avoir été 11 secondes derrière Hamilton lorsque Nicholas Latifi a chuté à cinq tours de la fin. Cet échec a permis à Verstappen de chercher de nouveaux pneus et de dépasser Hamilton après le redémarrage.

Les responsables de la Formule 1 ont initialement déclaré que les voitures circulant entre Verstappen et Hamilton ne seraient pas autorisées à dépasser Hamilton et à récupérer des tours avant de redémarrer. Mais ils ont annulé cette décision il y a moins de deux tours, permettant à Verstappen de repartir sur l’amortisseur de Hamilton et de remporter la victoire.

La décision a laissé Mercedes et Hamilton perplexes et irrités. Red Bull et Verstappen sont animés. Verstappen n’a eu aucun problème à dépasser Hamilton dans le dernier tour, grâce à l’adhérence supplémentaire fournie par ces nouveaux pneus.

Hamilton n’était pas trop loin de Latifi lorsque le pilote Williams s’est écrasé, et Hamilton n’a pas pu supporter l’arrêt. L’arrêt aurait donné la tête à Verstappen s’il était resté à l’écart, et il n’y avait aucune garantie que la course reprenne.

Verstappen n’avait rien à perdre, donc piquer était la bonne décision, peu importe ce qui se passait. Il aurait terminé deuxième s’il n’avait pas repris la course et la reprise de la course lui a donné une chance de dépasser Hamilton.

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La chose la plus inhabituelle à propos des derniers tours était les décisions officielles de la Formule 1. Les officiels étaient catégoriques sur le fait que les voitures s’enroulant entre Hamilton et Verstappen ne seraient pas autorisées à s’évacuer au redémarrage. Cela aurait permis à Hamilton de remporter un huitième titre potentiellement record et de consolider son statut de meilleur pilote de Formule 1 de tous les temps.

Mais après avoir dit une chose, les officiels ont changé d’avis et ont déclaré que les quelques voitures entre Verstappen et Hamilton pourraient dépasser Hamilton et regagner des tours avant la reprise de la course. Cependant, toutes les voitures enveloppées n’étaient pas autorisées à passer. Seuls ceux qui se trouvaient entre Hamilton et Verstappen ont retrouvé leur étreinte. Et la décision de ne laisser passer que quelques voitures, mais pas toutes Cela semble être une violation directe des règles de la F1.

Mercedes a déposé une réclamation immédiatement après la course.

Les deux pilotes sont entrés à Abu Dhabi et ont égalé le classement des points après que Hamilton a remporté les trois courses précédentes. Verstappen a quitté le Mexique par 19 points après y avoir gagné, mais Hamilton a remporté des victoires au Brésil, au Qatar et en Arabie saoudite pour égaliser avec Verstappen au classement avant la course finale.

Verstappen est entré dans le tie-break en remportant neuf courses contre huit pour Hamilton au cours de ses 21 premières. Il était approprié – bien que difficile à comprendre – de mettre fin à une saison chaotique et dramatique qui a vu Hamilton détrôné pour la première fois depuis 2016.

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statut de drapeau rouge

Il était clair que la Formule 1 ne voulait pas que la course se termine par prudence. Alors pourquoi n’a-t-on pas immédiatement placé un drapeau rouge sur la course ?

Les équipes peuvent changer de pneus sous drapeau rouge en F1. Arrêter la course aurait mis Hamilton et Verstappen à plat pour un tir tardif. Alors que Verstappen aurait eu un avantage – son écart avec Hamilton aurait pu être effacé – Hamilton avait une chance de défendre avec des pneus relativement réguliers.

Au lieu de cela, la façon dont la course s’est déroulée a bouleversé la course de Hamilton à Verstappen. Et s’il est incontestable qu’il pousse parfois stratégiquement pour être le pilote à la deuxième place, Verstappen a remporté le loto dimanche alors que Hamilton faisait faillite.

Hamilton a couvert Verstappen

Avec moins de 10 tours à faire, le patron de Red Bull, Christian Horner, a déclaré à Sky Sports que Verstappen avait besoin de la chance des dieux de la course pour gagner. Hamilton avait la voiture la plus rapide de la journée et a pris la tête dès le départ après un mauvais lancement de Verstappen.

Hamilton s’est engagé dans le virage 1 dans le premier tour et s’est légèrement éloigné de Verstappen après que Verstappen a dû démarrer avec des pneus rouges tendres en raison d’un blocage des freins pendant les qualifications. Il a ensuite piqué Hamilton juste après que Verstappen l’ait fait au 14e tour sur 58 pour garder Verstappen dans l’impasse et avait sept secondes d’avance après l’arrêt au stand.

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Le coéquipier de Verstappen, Sergio Perez, a fait un excellent travail en bloquant Hamilton et a permis à Verstappen de fermer en deux secondes. Perez a piqué après Hamilton et Verstappen et a conduit très défensivement lorsque Hamilton a attrapé sa voiture pour remettre Verstappen dans le peloton.

Mais Hamilton s’est à nouveau éloigné de Verstappen. Il a pu à nouveau augmenter l’avance et forcer le pilote Red Bull à creuser de nouveaux pneus pleins pour véhicule sous une hypothétique voiture de sécurité pour la voiture garée d’Antonio Giovinazzi. Ce trou semblait être la dernière chance de Verstappen de gagner, mais il n’a pas été en mesure de rattraper le temps qu’il a fallu à Hamilton pour en faire une course. Puis Latifi s’est écrasé.

Mercedes remporte le titre des constructeurs

Perez a été contraint de se retirer de la course pendant une période d’avertissement pour la voiture de Latifi, et Mercedes a marqué suffisamment de points pour remporter le titre des constructeurs pour la huitième saison consécutive.

Carlos Sainz de Ferrari a terminé troisième, devant son coéquipier Charles Leclerc au classement des points. Valtteri Bottas de Mercedes a terminé troisième au classement général lors de sa dernière saison pour l’équipe avant de passer chez Alfa Romeo en 2022. George Russell quittera Williams pour prendre le siège Mercedes de Bottas aux côtés de Hamilton.

Antoinette Lefurgey

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