Les pilotes de F1 s’attendent à ce que la piste rapide du Qatar soit « physique »

Parmi ceux sur la grille actuelle, seuls Sergio Perez et Nikita Mazepin ont pris part à la piste, respectivement en GP2 Asia et MRF Challenge.

D’autres ont dû s’adapter aux visites d’usine et parcourir le programme de course chargé actuel, et n’ont eu que récemment la chance d’essayer Losail.

Une gamme élevée d’appuis et une série de virages rapides devraient présenter un défi aux conducteurs.

C’est une piste très rapide », a déclaré Lando Norris à la demande d’Autosport. « Il n’y a pas beaucoup de grandes zones de freinage ou quoi que ce soit d’autre, donc c’est probablement une zone assez réelle.

« Je ne sais pas à quoi ressemblera la course ou quoi que ce soit d’autre, je n’en ai aucune idée. Mais une piste totalement amusante qu’il n’y paraît. « 

« Ce sera une piste à très grande vitesse », a déclaré Pierre Gasly. « Il est difficile de se comparer à n’importe quel autre chemin que nous avons emprunté, ce sera donc un défi.

« Sa conduite en simulation et en conduite semble vraiment excitante. En termes de course, c’est une vitesse très élevée et beaucoup de longs virages et des angles de lacet élevés, donc cela peut être difficile à suivre, mais nous verrons.

« C’est probablement assez physique en termes de G et la vitesse minimale en virage est très élevée.

« Mais Sao Paulo est toujours difficile et c’est aussi dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Quand vous avez des triceps, votre cou reste raide depuis la première course et tout le chemin, donc je pense que tout ira bien à Abu Dhabi. »

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George Russell a également reconnu la nature du circuit rapide.

« Pour être honnête, c’est une piste très intéressante », a déclaré le pilote Williams. « Très rapide, rapide, aérodynamique élevée, longue ligne droite également. Je pense donc qu’il y aura de bonnes courses. « 

Circuit International de Losail

Perez, qui admet qu’il se souvient peu de sa visite à Lusail en 2009 mais qu’il l’a essayé sur un Red Bull Sim, espère que Mercedes en profitera moins que ce qui était évident au Brésil.

« Nous verrons ce que nous pouvons faire quand nous irons au Qatar », a déclaré le Mexicain. « Je pense que ce sera une piste différente. La vitesse en ligne droite n’a probablement pas d’importance là-bas, alors j’espère que nous pourrons être plus compétitifs. »

« Je pense que c’est une piste très haute, très rapide. J’espère que la ligne droite principale n’est pas trop longue ! »

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Russell a convenu que les équipes disposant de plus de ressources ont tendance à avoir un avantage lorsqu’elles se rendent dans de nouveaux endroits, ce qui sera également un facteur lors du prochain événement à Djeddah.

« Cela aide définitivement les équipes avec des simulations nettement meilleures », a-t-il déclaré. « Parce qu’ils mènent le jeu dans les coulisses plus que les équipes au bout du filet.

Mais il offre toujours des opportunités. La piste est en constante évolution, les pilotes doivent l’apprendre, et les équipes doivent l’apprendre. Donc, si vous vous débrouillez bien en tant qu’équipe de course, vous devriez pouvoir en tirer le meilleur parti. »

Norris a convenu que les nouveaux endroits sont généralement amusants pour les conducteurs.

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« Je pense que c’est bien pour nous, en tant que pilotes, d’essayer en quelque sorte de nous adapter à quelque chose de nouveau », a déclaré le pilote McLaren. « Et c’est toujours plus excitant quand vous avez un nouveau circuit pour essayer de vous mettre à niveau et d’essayer différentes choses.

« J’espère juste que la course est amusante. C’est la meilleure partie, aller sur une nouvelle piste pour voir si la course fonctionne. C’est comme deux pistes amusantes, des pistes complètement différentes, un circuit urbain et très large et ouvert. Je suis je les attends juste avec impatience. »

Léonard Lachapelle

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