Les membres d’équipage de conduite de Hong Kong coulent le vol Royal Caribbean vers nulle part, isolant les passagers et toute la ville

Rappelez-vous en 2020, au début de la pandémie, lorsque le Diamond Princess a enseigné au monde tout ce qu’il ne voulait pas qu’il sache sur l’infection, alors que le nouveau coronavirus de l’époque balayait l’énorme bateau de croisière, infectant 712 des 3 711 passagers ?

Eh bien, avance rapide de deux ans et une autre ligne océanique – le spectre des mers de Royal Caribbean – est coincée dans des limbes tout aussi infernales avec 2 500 passagers et membres d’équipage à la merci des ambulanciers paramédicaux livrant des écouvillons après que neuf personnes ont été soupçonnées d’avoir contracté la variante Omicron du coronavirus .

Le navire, qui a débarqué dimanche dernier pour une “croisière n’importe où” – ce qui signifie qu’il ne fera aucune escale pour éviter de contracter le COVID-19 – a été contraint de retourner à Hong Kong un jour plus tôt en raison d’inquiétudes concernant la propagation du virus hautement contagieux taper.

Le groupe de navires de croisière serait lié à un groupe d’agents de bord de Cathay Pacific qui ont enfreint les règles d’isolement et sont sortis pour célébrer une escale après avoir voyagé à Hong Kong depuis l’Amérique.

Un agent de bord de 28 ans qui a été testé positif pour COVID-19 et a ensuite été identifié comme ayant la variante Omicron, a dansé avec un passager le week-end dernier qui est monté à bord du navire dimanche. selon Journal du matin du sud de la Chine, ce qui le rend doublement contagieux. Lui et huit autres personnes ont passé du temps sur le vol en isolement, en attendant les tests PCR.

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L’hôtesse de l’air apparemment très socialement infectée, qui vit à North Point dans l’est de Hong Kong, a apparemment passé une nuit avec ses amis dans la banlieue de Tung Chung, qui, grâce à elle, est désormais en confinement total.

Les 20 personnes qui faisaient partie de l’entourage de l’hôte auraient toutes participé à Victoria Park et à Causeway Bay. Une femme de 48 ans qui a rejoint le groupe en tant qu’agent de liaison a été la première à être testée positive. Les agents de bord n’étaient pas censés quitter l’isolement jusqu’à ce qu’ils aient été testés pour COVID, mais sont plutôt partis et ont passé le test le lendemain matin, moment auquel l’infection a été détectée, ce qui, bien sûr, était trop tard.

“Nous attendons tous que les choses reviennent à la normale et que les frontières rouvrent, mais comme une poignée d’équipages ne peuvent pas suivre les règles, ils nous traînent dans la boue, peut-être qu’ils propagent le virus à travers la ville, “, a déclaré le passager Chris Leung. Journal du matin du sud de la Chine.

L’épidémie actuelle est similaire à l’épidémie de fin décembre lorsqu’une autre hôtesse de l’air infectée de Cathay Pacific a choisi de dîner au restaurant Moon Palace plutôt que de s’isoler dans sa chambre. Elle a été infectée et peu de temps après, tout le monde est entré en contact avec elle aussi.

Pour sa part, Royal Caribbean International remboursera aux passagers 25% de leur billet pour la croisière à prix réduit. Ceux qui étaient censés embarquer sur le navire, qui est désormais échoué jeudi, recevront un remboursement complet du tarif.

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Ce n’est pas par hasard que la dirigeante de Hong Kong, Carrie Lam, mercredi Annonce de nouvelles restrictions COVID, y compris une interdiction de deux semaines sur les vols en provenance des États-Unis, la fermeture des bars, discothèques et autres lieux pendant au moins 14 jours, et l’annulation de tous les futurs voyages en bateau de croisière.

Désiré Faure

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