Le Qatar a été le premier pays à fournir un soutien direct aux Libanais à la suite de l’explosion de Beyrouth, promettant plus de 70 millions de dollars de dons.
Le Qatar s’apprête à faire don des bus utilisés pour transporter les supporters pendant la Coupe du monde au Liban pour aider à résoudre la crise des transports dans le pays, selon le Qatar Médias libanais.
Dans le cadre de l’héritage de Qatar 2022, l’État du Golfe cédera certaines infrastructures liées à la Coupe du monde à un certain nombre de pays, notamment ceux qui souffrent de conditions économiques difficiles. Cela comprend des milliers de sièges de stade, des terrains de football entiers et des bus.
En plus des 1 000 bus qui se trouvaient déjà dans le pays du Golfe, le Qatar a également acheté près de 3 000 autres bus, qui ont tous servi à transporter gratuitement les spectateurs tout au long du tournoi.
Certaines sources ont déclaré aux médias libanais locaux que les Qataris avaient promis de fournir des sièges de stade pour certains stades municipaux, ainsi que pour la cité sportive de Beyrouth. Cependant, la partie libanaise a suggéré que l’étape ne comprenne qu’un certain nombre de bus.
L’objectif de Doha de donner une partie des infrastructures liées à la Coupe du monde à certains pays, en particulier ceux qui souffrent de conditions économiques difficiles, a inspiré ce concept, qui s’inscrit dans la L’héritage du Qatar 2022.
Doha News a contacté les autorités du Qatar mais n’avait pas reçu de réponse au moment de la publication.
Cette décision aurait été partagée entre le Premier ministre libanais Najib Mikati et des responsables qatariens lors du grand événement sportif. Le ministre intérimaire des Travaux publics, Ali Hamiyah, a également discuté de la question avec le ministre qatari des Transports, Jassim bin Saif bin Ahmed Al-Sulaiti. rapports Il a dit.
Journal Il a également été découvert que Mikati avait discuté de cette question avec le ministre qatari des Affaires étrangères, Mohammed bin Abdul Rahman Al Thani, qui a joué un rôle explicite et efficace en appelant à l’urgence de résoudre les crises libanaises vieilles de plusieurs décennies.
Cheikh Mohammed s’est rendu dans le pays en crise au milieu de l’année dernière, lorsqu’il a proposé de fournir une assistance qatarie au milieu des troubles sociaux et économiques du Liban.
À l’époque, le Qatar avait exprimé son engagement à fournir à l’armée libanaise 70 tonnes de denrées alimentaires par mois pendant une année complète pour aider à alléger une partie des charges pesant sur les autorités de Beyrouth.
Lors d’un autre voyage à Beyrouth en le mois de février L’année dernière, le ministre qatari des affaires étrangères avait également exprimé sa volonté de soutenir l’économie libanaise une fois le gouvernement formé.
Cependant, le Liban ne souffre pas seulement d’une pénurie de bus car il est également confronté à de graves problèmes liés à l’approvisionnement en carburant et à l’entretien continu de ces bus.
Par conséquent, Hamiyah a suggéré que le gouvernement permette au ministère des Travaux publics de conclure des accords avec le secteur privé pour superviser les bus afin de gérer leur fonctionnement et leur maintenance.
Des médias libanais, citant des sources en contact avec la partie qatarie, ont indiqué qu’une proposition visant à créer une société privée qatarie ou à lancer une coopération entre les deux pays pour exploiter des véhicules, superviser leur gestion et développer des installations de réparation a été discutée.
Le rapport affirme que l’autorité de contrôle et de planification, ainsi qu’une partie des bénéfices de l’entreprise, resteront entre les mains du gouvernement libanais.
Hamieh a déclaré à Al-Akhbar qu’en cas d’opportunité officielle, son ministère est prêt à faciliter toutes les exigences de cette étape.
Au Liban, les coûts élevés du carburant et de l’entretien ont poussé la plupart des entreprises opérant dans les grandes lignes de bus ou de minibus, ainsi que de nombreux chauffeurs de taxi, à cesser de travailler dans ces conditions.
des crises qui ont duré des décennies
La détérioration de la situation au Liban a été exacerbée par l’apparition du virus Covid-19 et la tragique explosion dans le port de Beyrouth en 2020. Au moins 200 personnes ont été tuées par l’explosion, et les familles des victimes continuent de demander des comptes deux ans plus tard. .
Le Qatar a été le premier pays à fournir un soutien direct aux Libanais à la suite de l’explosion, promettant plus de 70 millions de dollars de dons.
Malgré les milliards d’aide qui ont été envoyés au pays en réponse à la tragédie, le Liban n’a pas encore récupéré financièrement.
La monnaie libanaise est à son plus bas niveau historique après avoir perdu plus de 90 % de sa valeur par rapport au dollar américain depuis 2019. Au moins 80 % de la population du pays vit désormais dans la pauvreté.
Beaucoup au Liban ne peuvent pas non plus accéder à leur épargne dans les banques à travers le pays, qui ont été ciblées par un certain nombre de raids par des habitants désespérés pour obtenir leur argent.
Le Qatar a tendu la main au pays en crise sur plusieurs fronts.
Doha a aidé le Liban à obtenir quelque 991 000 litres de carburant en juillet, les habitants étant incapables de survivre avec une inflation persistante qui aggrave la pauvreté.
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/2FD53ALRQJLWJIP5VI24Z2QUIQ.jpg)
