La France a battu l’Allemagne en remportant la médaille d’or de la GT Cup, le Royaume-Uni remportant la première médaille

La France a battu l’Allemagne en remportant la médaille d’or de la GT Cup, le Royaume-Uni remportant la première médaille

Après avoir remporté les deux courses, l’Allemagne a perdu la tête au début de l’événement principal de 60 minutes au profit du Français Simon Gachet, qui avait un avantage de près de 30 secondes avant de remettre Eric Depard au point d’arrêt obligatoire, où des réparations mineures ont été effectuées. Séparateur avant Mercedes-AMG GT3.

L’Allemand Valentin Bierberg a reculé à la sixième place après avoir abandonné un quad avec Ivan Chen (Chinese Taipei), Ivan Belkin (Ukraine) et Bruno Baptista (Brésil), ce dernier mettant alors Belkin en difficulté.

Une escale précoce pendant la fenêtre du trou a permis à Fabian Schiller de se hisser à la deuxième place après son saut en Allemagne, et il a rapidement commencé avec le ballon à Depard.

Une bataille pour la victoire semblait probable dans les dernières minutes, mais l’accusation de Schiller a été stoppée par un incident tardif du pilote du Taipei chinois Max Chen, qui a abandonné après une collision avec la Honda NSX chinoise à Hong Kong. Cela a mis fin à la course derrière la voiture de sécurité, permettant à la France de rester.

Le voyage du Royaume-Uni vers la médaille de bronze a été rendu encore plus difficile par un changement de pilote tard jeudi soir après que Chris Frogart se soit retiré pour cause de maladie.

Recruté pour être partenaire du nouveau champion britannique Ian Logie, Sam Neri n’est arrivé qu’à temps pour les deuxièmes essais libres vendredi après-midi et n’avait jamais couru Paul Rijkaard auparavant.

La paire s’est alignée quatrième sur la grille pour l’événement principal, Loggie glissant à la sixième place lors de la première affectation. Mais après que le sol se soit réchauffé lors de l’arrêt au stand, Neri a pris la quatrième place avant de ravir la troisième place à Chinese Taipei pour compléter un balayage des places sur le podium des machines Mercedes-AMG.

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Karol Bach a grimpé au classement de l’équipe polonaise lors de la dernière étape pour terminer quatrième, tandis que le Brésil s’est vu infliger une pénalité de temps pour son premier incident avec l’Ukraine, les deux équipes mettant fin au classement.

Léonard Lachapelle

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