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Des clients de Renault portent plainte au pénal en France pour panne moteur

Des clients de Renault portent plainte au pénal en France pour panne moteur

PARIS (Reuters) – Renault (RENA.PA) pourrait faire l’objet de poursuites en France pour panne de moteur alors qu’un groupe de clients prévoit de déposer une plainte pénale contre le constructeur automobile la semaine prochaine, a déclaré vendredi un avocat de Renault.

« Nous allons porter plainte lundi au nom d’au moins une dizaine de personnes », a déclaré Christophe Legovakis à Reuters, ajoutant que plusieurs propriétaires de Renault – ainsi que des propriétaires de sa marque Dacia et de son partenaire Nissan (7201.T) – pourraient se joindre à la déplacer.

La plainte, rapportée pour la première fois par le journal Le Parisien, sera portée devant le tribunal correctionnel de Nanterre, a déclaré l’avocat, avec des accusations allant de « tromperie aggravée et pratiques commerciales douteuses » à « escroquerie » et « mise en danger de la vie d’autrui ».

Il a ajouté que la décision de porter plainte fait suite à des discussions infructueuses entre Renault et les plaignants au sujet des moteurs défectueux.

Il appartiendra aux procureurs de décider d’ouvrir ou non une enquête formelle.

Un porte-parole de Renault a déclaré que la société fournissait un soutien technique et une assistance financière aux clients concernés.

« Le groupe Renault n’a pas cessé et continue d’examiner les candidatures qu’il reçoit », a déclaré le porte-parole.

Un porte-parole de Nissan, qui produit certains modèles avec Renault, a déclaré qu’il « soutient tous les clients qui peuvent ressentir du bruit de moteur, une inefficacité de fonctionnement, une puissance réduite ou une consommation d’huile accrue dans le cadre de ses politiques de garantie et d’assistance client ».

Les clients disent que les constructeurs automobiles auraient dû émettre un rappel lorsqu’ils ont découvert un problème avec le moteur de 1,2 litre utilisé dans 400 000 voitures en Europe entre 2012 et 2016.

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Renault a reconnu que le moteur consommait trop d’huile et que 133 050 voitures en France étaient concernées, mais a également déclaré qu’il n’y avait aucun risque pour la sécurité – un point contesté par le groupe de clients.

« Toutes les demandes d’assistance qui n’ont pas pu être traitées ont été soigneusement examinées et une réponse a été fournie », a déclaré Renault.

(Reportage par Nicholas Delame, Dominique Vidalon, Gilles Guillaume; Montage par Mark Potter)

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