L’Air Force a besoin de nouveaux bombardiers. B-1B Lancer et B-2A Spirit au crépuscule de leur carrière, et B-21 Raider, Un nouveau bombardier furtif Northrop Grumman est destiné à reprendre le rôle de bombardier numéro un des États-Unis.

« Les défenses de notre adversaire ont considérablement augmenté depuis l’avènement du B-2 », a déclaré Thomas Denano, chercheur associé à l’Institut Hudson. « Les systèmes de défense aérienne chinois et russe, le S-400, le S-500, sont hautement capables, ils sont très dangereux. Et donc la modernisation des capacités La furtivité avancée est importante.

Conception numérique, exigences ciblées par l’armée de l’air et expérience antérieure antérieure Northrop Grumman En publiant une aile volante furtive, on lui attribue la raison pour laquelle le programme est apparu sur la bonne voie et dans les limites du budget.

« Le B-21 ressemble beaucoup au B-2 car les principes fondamentaux de la furtivité et de la supériorité aérienne à longue portée reposent sur le concept d’aile volante », a déclaré Doug Young, vice-président et directeur général de la division Strike de Northrop Grumman. . « Et cela remonte au jet YB-49 lorsque Jack Northrop a en fait fabriqué certaines des premières ailes volantes. »

Regardez la vidéo ci-dessus pour en savoir plus sur le nouveau bombardier furtif de haute technologie qui devrait voler en 2023.