Le premier salon Al Safwa de Qatar Airways à Doha est l’un des meilleurs salons d’aéroport au monde. Lorsque j’ai récemment examiné un 777 de première classe sur Qatar Airways, il y avait de nombreuses questions sur les politiques d’entrée pour les salons de première classe de Qatar Airways.

Dans cet article, je voulais fournir un guide sur la façon de se rendre au premier salon Al Safwa, car cela pourrait prêter à confusion. En plus de cela, il est possible d’acheter l’accès au salon élite, donc je voulais aussi en parler.

Pourquoi Qatar Airways First Safwa Lounge est génial

Le salon Al Safwa est le salon le plus exclusif de Qatar Airways, et c’est un endroit très spécial. Pour moi, l’espace ressemble plus à un musée qu’à un salon, compte tenu de l’architecture et du design.

Comme tout salon d’aéroport, il existe une variété d’options de sièges.

Le salon dispose également d’un espace restauration, avec une sélection d’aliments solides, et une sélection encore meilleure de vins.

La caractéristique la plus utile du salon est sans doute les chambres privées, qui sont disponibles selon le principe du premier arrivé, premier servi. Les clients peuvent les utiliser sans frais supplémentaires jusqu’à six heures, bien qu’il faille au moins quatre heures avant le départ pour pouvoir en utiliser une.

Le salon dispose également d’un spa avec jacuzzi. Cependant, l’utilisation du spa (y compris le jacuzzi) n’est disponible que sur une base payante.

Qui peut entrer dans le salon Al Safwa First ?

Avant tout, le salon Al Safwa de première classe de Qatar Airways est accessible aux passagers voyageant en première classe de Qatar Airways. Ce n’est pas aussi simple qu’il y paraît, car Qatar Airways adopte une approche non conventionnelle dans la commercialisation des cabines avant sur ses vols.

La « vraie » première classe de Qatar Airways est disponible à bord de l’Airbus A380, qui dessert des destinations telles que Londres et Paris.

En outre, Qatar Airways loue temporairement des avions de première classe Cathay Pacific 777, renforçant ainsi la présence de première classe de Qatar Airways. Ces avions sont acheminés vers Malé et Zurich.

Maintenant c’est là que ça se complique. Qatar Airways commercialise également la cabine avant sur certains vols dans la région du Golfe en première classe plutôt qu’en classe affaires, même lorsqu’il n’y a pas de « vraie » cabine de première classe. pourquoi ça? Eh bien, peut-être parce que ces vols sont en grande partie remplis de Qataris et que Qatar Airways est une compagnie aérienne appartenant au gouvernement, donc je suppose que la compagnie aérienne veut offrir une expérience haut de gamme aux voyageurs locaux.

Vous remarquerez donc que la cabine de classe affaires sur les vols dans le Golfe est souvent commercialisée en première classe plutôt qu’en classe affaires (il n’y a tout simplement pas de classe affaires). Cela inclut les vols vers Abu Dhabi, Amman, Le Caire, Dubaï, Djeddah, Mascate, Riyad, etc. Mais ce n’est pas toujours le cas. Par exemple, sur les vols vers Salalah, la cabine avant est toujours commercialisée en classe affaires.

Notez que l’entrée au premier salon Al Safwa de Qatar Airways n’est pas seulement accordée avant la première classe, mais également avant toute partie connectée de la classe affaires. Avant la pandémie, il y avait plus de restrictions lors des appels de la première classe à la classe affaires, mais cela ne semble plus être le cas.

En d’autres termes:

• Si vous voyagez en Première Classe de Qatar Airways de Londres à Doha, puis en Classe Affaires de Qatar Airways de Doha à Bangkok, vous pouvez utiliser le salon Al Safwa First pendant votre escale.
• Si vous voyagez en Première Classe de Qatar Airways de Dubaï à Doha, puis en Classe Affaires de Qatar Airways de Doha à Los Angeles, vous pouvez utiliser le salon Al Safwa First pendant votre escale.

En plus des passagers de première classe, les membres du niveau Platinum de Qatar Airways ont également accès au premier salon Al Safwa lorsqu’ils voyagent en classe affaires. Cependant, notez que les autres membres de la oneworld Emerald Alliance ne pouvaient pas entrer dans le First Elite Lounge. Malheureusement, Qatar Airways n’est pas très doué pour accueillir l’élite de l’alliance oneworld dans ses salons les plus exclusifs.

Quel est le coût d’entrée au Al Safwa First Lounge ?

Il s’agit d’une opportunité potentiellement intéressante – Qatar Airways vend également l’entrée au premier salon Safwa pour 600 QR (~ 165 USD). Il y a cependant quelques limitations associées à cela :

• L’achat de l’accès au salon Safwa First n’est disponible que pour les passagers de classe affaires de Qatar Airways qui seront éligibles pour entrer dans le salon d’affaires Al Murjan, y compris ceux qui ont payé en espèces ou échangé des miles pour leurs billets (mais pas ceux qui ont surclassé)
• Techniquement, vous pouvez passer un maximum de six heures dans le salon lorsque vous achetez un accès, bien que cette restriction ne semble pas être appliquée beaucoup, au-delà de la limitation des personnes à six heures dans la chambre.
• Il existe des contrôles de capacité et cette option n’est pas garantie, donc dans certains cas, vous ne serez peut-être pas autorisé à acheter un accès en fonction de la congestion, du proxy de service, etc.

Pour acheter une entrée au Al Safwa First Lounge, dirigez-vous simplement directement vers le salon. Au bas de l’ascenseur, informez l’agent de vos intentions. S’ils vendent l’accès à ce moment-là, vous devez être dirigé vers la réception à l’entrée du salon, où votre paiement sera traité.

Vaut-il la peine d’acheter l’accès au Safwa First Lounge ?

Vaut-il la peine de payer 165 $ pour accéder au salon Al Safwa First si je voyage en classe affaires sur Qatar Airways ? La première chose à garder à l’esprit est que vous devriez regarder la valeur ici au coup par coup, car l’alternative est de vous rendre au Coral Business Lounge. La question est vraiment de savoir si vous devez payer 165 $ pour accéder au salon d’élite au-dessus du salon de corail.

C’est mon opinion:

• Cela ne vaut probablement pas la peine si vous avez une escale rapide de 1 à 2 heures, ce qui correspond au temps que passent la plupart des passagers de Qatar Airways, étant donné que le centre de Doha est fortement bancarisé.
• Cependant, si vous avez une escale beaucoup plus longue, et surtout si vous voulez dormir, je pense que payer pour se rendre au salon d’élite est logique ; Pouvoir dormir dans un vrai lit pendant quelques heures entre les vols est super, la sélection d’alcool est probablement très agréable et la nourriture est également bien meilleure que le salon de la classe affaires

N’oubliez pas que les chambres sont disponibles dans Premier arrivé, premier servi, donc si vous vous présentez après que d’autres passagers se sont précipités, il se peut qu’il ne soit pas disponible pendant un certain temps.

Si vous avez une longue escale à Doha mais que vous prévoyez de rester dans les airs, considérez également qu’il existe une alternative à l’hôtel à l’aéroport, qui est un endroit idéal pour se reposer.

Minimum

Qatar Airways Al Safwa Lounge est un salon de première classe très impressionnant avec des conditions d’entrée compliquées. Le salon est ouvert aux passagers de première classe, y compris ceux voyageant sur des vols court-courriers. De plus, certains passagers de la classe affaires peuvent acheter un accès au salon pour environ 165 $, ce qui peut être un bon rapport qualité-prix.

Le salon Al Safwa propose de la bonne nourriture et des boissons, des chambres privées et un spa avec des soins payants.

Si vous êtes entré dans le salon élite (y compris l’entrée d’achat), quelle a été votre expérience ?